BMW serii 8 jest dostępne w trzech różnych wersjach: Coupe, Gran Coupe i Cabrio. Wszystkie trwają prawie cztery lata obecności, więc wszystkie są odnawiane w oparciu o oprogramowanie monachijskiej firmy, a wraz z nimi odnawiane są również odpowiednie M8 o mocy 625 KM.
Kluczowym elementem identyfikującym najnowszą generację 8 jest przeprojektowana osłona chłodnicy, która jest również podświetlana. Od tego momentu pakiet sportowy M jest teraz wszędzie standardem, co oznacza różnice estetyczne zarówno w nadwoziu, jak i wnętrzu.
Kierownica to specjalne M ze skórzanym wykończeniem, podobnie jak pedały i podsufitka. Kolejną różnicą jest zwiększenie rozmiaru ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego z 10,25 do 12,3 cala.
Gama obejmuje model 850i xDrive z napędem na cztery koła, napędzany silnikiem V8 o pojemności 4.400 cm530 i mocy 840 KM, a także sześciocylindrowy, trzylitrowy silnik 333i o mocy XNUMX KM i napędzie na tylne lub na wszystkie koła.
Co ciekawe, BMW kładzie nacisk (słusznie) na diesle, dlatego 840d xDrive napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3.000 cm48 ze wspomaganiem łagodnej hybrydy o napięciu 340 V i mocy XNUMX KM.
Przyjmowanie zamówień rozpocznie się w marcu. Dostępny będzie także model specjalny, który zostanie wykonany zaledwie 99 razy, a jego kuratorem jest amerykański artysta i były mąż słynnej Ciccioliny Jeff Koons. Kto zaprojektował także samochód artystyczny M3 GT2 2010.